Habrá un aparcamiento público de 320 plazas, una base de grúa, gestión de hasta 9.000 bicicletas eléctricas y un ‘hub’ de movilidad sostenible sobre las cenizas del viejo Corte Inglés

Leer más: https://amp.elmundo.es/madrid/2026/04/30/69f24002e4d4d849648b4574.html